Description
Le Exploro RaceMax est fait de carbone et est équipé de composants SRAM Rival AXS. Ce groupe de transmission électronique à deux plateaux te confère une large gamme de vitesses. Cela te permet de rouler à toute vitesse sur le plat, mais aussi de maîtriser sans problème les rampes raides. Le cadre est doté d’un tube diagonal très large et d’un tube de direction extrêmement étroit. Avec la tige de selle aéro et la couronne de fourche étroite, on obtient un vélo très aérodynamique. La large tige de fourche et les bases abaissées des deux côtés garantissent une stabilité suffisante. Ceux-ci te permettent de te déplacer rapidement sur l’asphalte et les chemins de terre. Ce vélo t’ouvre grand les porttes du gravel racing.
Cadre : carbone
Fourche : carbone
Poids : 9,1Kg
Manettes de dérailleur : Sram Rival eTap AXS, 2×12-vitesses
Dérailleur AV : Sram Rival eTap AXS
Dérailleur ARR : Sram Rival eTap AXS, Max 36 Dents, 12-vitesses
Cassette : Sram Rival AXS, 10-36 Dents
Pédalier : Sram Rival AXS, 46/33 Dents
Boîtier de pédalier : Threaded BB
Freins : Sram Rival AXS, Hydr. Disc Brake, Sram Rotors (160/160)
Roues : Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22 mm internal width, tubeless ready
Guidon : 3T Superergo Pro
Potence : 3T Apto Stealth
Jeu de direction : 3T MinMax IS42/28.6 + IS 47/38
Tige de selle : New 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp
Selle : Selle Italia Model X Superflow