NOTRE MAGASIN
Du lundi au samedi de :
9H30 à 12H30 et de 14H00 à 19H00
(18H00 le samedi)

02 96 31 04 23

FOCUS ATLAS 6.7 EQP

2199,00

Partager

Description

L’ATLAS 6.7 EQP est paré pour vos aventures au long cours ou vos trajets quotidiens : il est déjà tout équipé d’un porte-bagage, de garde-boues et d’une béquille. Le porte-bagage peut transporter jusqu’à 20 kg et la fourche en carbone peut supporter jusqu’à 3kg de chaque côté. En outre, un système d’éclairage à dynamo dans le moyeu avec passage de câble intégré, offre une lumière puissante.la technologie Road Boost offre une très bonne stabilité grâce à une meilleure tension des rayons et au dégagement de pneus élargi, tout en conservant une ligne de
chaîne courte. l’ATLAS 6.7 EQP accompagne totalement votre voyage – même jusqu’au bout du monde.

 

Cadre : Aluminium, disc, BSA, 148×12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Fourche : Carbon, disc, 110×12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
Poids : 12,7Kg

 

Manette : Shimano GRX ST-RX400, 10-speed
Dérailleur AV : Shimano GRX FD-RX400,Shimano GRX FD-RX600
Dérailleur AR : Shimano GRX RD-RX400, 10-speed
Cassette : Shimano CS-HG5010, 10-speed
Chaîne : Shimano Tiagra CN-4601, 10-speed
Pédalier : Shimano GRX FC-RX600 * , 10-speed / Miranda Delta XMod2 * , 10-speed
Transmission : front: 46/30, rear: 11-34
Boîtier de pédalier : BSA

 

Guidon : FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Poignées : FOCUS Bartape SL
Potence : Aluminium, 31,8 mm, 6°
Jeu de direction : ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.

 

Frein : Shimano GRX BL-RX400, 10-speed
Disque de frein avant : 160 mm
Disque de frein arrière : 160 mm

 

Jantes : WTB STP i19 TCS,WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Moyeu avant : Novatec D041, 12×110 mm
Moyeu arrière : Novatec D982TSB, 12×148 mm
Taille de la roue : 28″
Taille roue arrière : 28″
Pneu avant : WTB Riddler, 700 x 45C
Pneu arrière : WTB Riddler, 700 x 45C

 

Guidon : FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Poignées : FOCUS Bartape SL
Potence : Aluminium, 31,8 mm, 6°
Jeu de direction : ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.
Selle : WTB SL8
Tige de selle : Aluminium, 27.2 mm, 0 mm set-back

 

Informations complémentaires

Poids 10,9 kg
Tailles cadre gravel

L, M, S, XL

Couleurs FOCUS

Gris, Orange metalisé

Derniers produits consultés

Aucun produit récemment consulté à afficher
02 96 31 04 23

Eco participation VAE c’est quoi ?

Obligatoire depuis le 01 janvier 2021 l’éco-participation, que l’on appelle également éco-contribution, est la contribution de l’acheteur d’un équipement neuf au financement de l’allongement de sa durée de vie et de son élimination.

L’éco-participation ou éco-contribution

N’est pas un impôt ou une taxe. C’est une contribution anticipée qui sert à financer la collecte, le recyclage et la dépollution des appareils usagés, c’est-à-dire des anciens appareils ou équipements électriques et électroniques. Elle vous sera demandée lors de l’achat de votre vélo électrique.

Les Vélos à Assistance Électrique (VAE)

Intègrent la filière des Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) qui existe depuis 2006.

Eco participation VAE c’est quoi ?

Obligatoire depuis le 01 janvier 2021 l’éco-participation, que l’on appelle également éco-contribution, est la contribution de l’acheteur d’un équipement neuf au financement de l’allongement de sa durée de vie et de son élimination.

L’éco-participation ou éco-contribution

N’est pas un impôt ou une taxe. C’est une contribution anticipée qui sert à financer la collecte, le recyclage et la dépollution des appareils usagés, c’est-à-dire des anciens appareils ou équipements électriques et électroniques. Elle vous sera demandée lors de l’achat de votre vélo électrique.

Les Vélos à Assistance Électrique (VAE)

Intègrent la filière des Déchets d’Équipements Électriques et Électroniques (DEEE) qui existe depuis 2006.