Description

C’est un choix idéal pour les longues aventures tout-terrain. Grâce à l’utilisation de l’alliage d’aluminium X6 à triple épaisseur, en terme de nervosité et de rigidité, il se rapproche presque des modèles en carbone. Enfin, l’acheminement des câbles se fait en interne, offrant ainsi un look épuré et une meilleure protection.Le groupe sélectionné est le Shimano GRX 400. Il offre un développement très large, idéal pour s’aventurer sur tous les terrains. Avec un seul plateau à gérer il est très facile à appréhender. En plus de sa polyvalence, il est également réputé pour sa facilité d’entretien, sa fiabilité et le faible coût de ses pièces d’usure.

Cadre : Aluminium
Fourche : X-ROAD Carbon Fork, Alloy Sterer
Poids : 11,2Kg

Boîtier de pédalier : SHIMANO, Cartridge Bearing
Jeu de direction : ONE CHS0820 FIT8, 1-1/8″, IS42/28.6 – IS52/40
Levier de vitesses : SHIMANO GRX RX400, 10-speed
Dérailleur AR : SHIMANO GRX RD-RX400, Shadow Plus Design
Pédalier : SHIMANO GRX FC-RX600, 40T
Cassette : SHIMANO DEORE CS-M4100, 10-speed, 11-42T
Chaîne : KMC X10

Frein AV : SHIMANO GRX RX400, hydraulic disc brake
Disque AR : SHIMANO SM-RT70, 160mm
Frein AR : SHIMANO GRX RX400, hydraulic disc brake
Disque AR : SHIMANO SM-RT70, 140mm

Potence : ONE Race, Alloy, 31,8mm, -8°
Guidon : ONE Alloy, X-Race Aero, 31.8mm, Reach 70mm, Drop 126mm, Flare 16°
Grips : ONE Handlebar Tape
Selle : Selle Royal Gravel
Tige de selle : ONE Race, Alloy, 27.2mm